AKČNÍ CENA! Montáž na levou stranu (před řidiče) motorového prostoru. Ve vysokých výkonech dochází k natlakování oleje a vzniku olejových par v motorovém prostoru. Tím pádem se olej může dostávat až do vstřikované směsi paliva, čímž snižuje oktanové číslo benzínu, navíc se olej usazuje na svíčkách a snižuje jejich účinnost. Pro efektivnější spalování, plynulejší chod a čistotu motoru je vhodné namontovat separátor oleje a vzduchu, který natlakovaný olej a olejové páry vznikající při vysokých otáčkách zachytává a zabraňuje přimísení do vstřikované směsi a usazování na zapalovacích svíčkách. Systém není univerzální.